Comfortline y Highline son las dos versiones que se pueden encontrar de este nuevo vehículo que cuenta con tecnología de punta y diseño como pocos.
Mecánica del VW Nivus
Las dos versiones de preventa vienen con un motor 200 TSI y transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. El Nivus, cuenta con tres cilindros y 12 válvulas, que generan un torque máximo de 200 Nm entre las 2.000 y 3.500 rpm.
Además, ofrecerá frenos a disco en las cuatro ruedas y tecnología Euro 6 de emisión de gases.
Para la etapa de lanzamiento se adicionará la versión Hero, basado en Highline, con detalles especiales: techo bitono, llantas oscurecidas, espejos exteriores en color negro e insignias lateral y trasera también con una tonalidad más oscura.
El VW Nivus tiene un consumo de combustible eficiente, siendo de 5,4 litros a 100 km/h (962 de autonomía) y, 7,3 litros a 130 km/h, lo que permitiría realizar más de 670 km con un tanque lleno de 52 litros que es su capacidad.
Diseño fuera de serie
Este vehículo está desarrollado en la plataforma MQB, la misma que usa el Polo. Nivus tiene un diseño deportivo, tirando a coupé, diferente a lo que se encuentra en el mercado hoy en día. Cuenta con llantas de aleación de 16″ y 17″ (dependiendo de la versión), faros con tecnología LED y DRL delanteros y un baúl con capacidad de 415 litros de capacidad.
Nivus vista trasera
El Nivus, incorpora para todas sus versiones, el sistema «Coming & Leaving Home», dirección eléctrica y volante multifunción, además de sensores y cámara de estacionamiento traseros.
En su interior, la versión Highline viene con tapizados de cuero ecológico, sensores de estacionamiento delanteros, sistema de apertura Kessy y arranque sin llave. Los espejos exteriores son rebatibles de manera electrónica. Además, cuenta con levas al volante y climatizador automático.
Un vehículo con gran tecnología en Seguridad
Uno de los aspectos que nos tiene acostumbrado VW, es la seguridad. En el Nivus se destaca su seguridad activa y pasiva. Este SUV cuenta con seis airbags de serie (conductor y acompañante, 2 laterales y 2 cortinas) y control de estabilidad (ESC), anclajes ISOFIX en plazas traseras para butacas de bebés y control de asistente para arranque en pendientes.
En su versión Highline, además suma control crucero adaptativo (ACC), frenado de emergencia precolisión y frenado autónomo de emergencia (AEB), sumado al detector de fatiga y control de presión de neumáticos.
Tecnología de última generación
El nuevo vehículo de la marca estrenará, en su versión Highline, el sistema de infotainment VW Play, desarrollado 100% en América Latina y capaz de recopilar información del vehículo, leer prácticamente todos los formatos multimedia, descargar aplicaciones y mucho más. Además, combinado con el tablero totalmente digital Active Info Display, el interior de Nivus crea dos grandes islas digitales, con las dos pantallas de 10″ interconectadas que aseguran conectividad, información y entretenimiento.
VW Play ofrece, además, la posibilidad de acceder a App Connect de forma inalámbrica, reproducir video en alta definición y 10 GB de memoria para descargar aplicaciones. También cuenta con «softkey», controles integrados al display sensibles al tacto.
Colores disponibles
Nivus estará disponible en seis colores: Blanco Cristal, Negro Universal, Gris Platino, Plata Sirius, Rojo Sunset y Gris Volcán (únicamente en opción Highline).
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- Gris platino
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- Rojo Sunset
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- Blanco Cristal
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- Gris Sirius
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- Negro universal
Accesorios disponible para la personalización
Nivus cuenta con más de 70 accesorios disponibles para que cada cliente pueda personalizar su vehículo según sus gustos y preferencias. Entre estos accesorios, se destacan el kit de faros de neblina, las molduras laterales, la suspensión deportiva y llantas de aleación y accesorios de transporte de mascotas, entre otros.
Precio VW Nivus
Precios actualizados a marzo de 2021.
Comfortline 200 TSI AT: $2.195.500
Highline 200 TSI AT: $3.028.200